Pneu WTB Macro 24×2,40″ – TCS Light/Fast Rolling/SG/120TPI

Descrição

Pneu WTB Macro

A Macro reforça a noção de que o XC não deve ser categorizado por postes rígidos e pneus pinner. O XC está crescendo mais rápido a cada dia e a Macro está aqui para superar suas expectativas. A banda de rodagem mínima e de rolamento rápido envolve uma carcaça larga para aumentar a tração e a confiança sem peso adicional no botão. A saliência mínima da banda de rodagem também reduz o peso, enquanto um perfil de pneu redondo proporciona curvas suaves em superfícies duras.

Características do produto

• Leve como uma pena: O pneu de verdade de 2,4 ”mede 62 mm (em uma borda i30) e pesa apenas 732g (120tpi preto com proteção SG).
• Proteção contra furos em abundância: Parte da receita secreta é a proteção contra furos SG da WTB, feita de um tecido de nylon emborrachado que protege as paredes laterais sem comprometer a flexibilidade.
• Botões curtos e eficientes: A linha central do Macro é composta por pequenos botões bem espaçados que dão um soco, oferecendo velocidade e tração de frenagem incomparáveis.
• TCS Tubeless Ready: TCS (Tubeless Compatible System) é o sistema tubeless padronizado da WTB. Esses pneus apresentam uma carcaça TCS tubeless ready, que praticamente elimina os furos e permite pressões de pneus mais baixas para melhorar a tração e o conforto em relação a um pneu do tipo tubo tradicional.

Especificações do produto

• Uso: Cross-Country
• Condições: Hardpack • Solto sobre duro • Sujeira
• Tamanho: 29×2,40”
• ETRTO: 60-622
• Tipo: Pneu dobrável
• Pronto para tubeless: Sim
• Composto: Tritec
• Tecnologia: TCS Light/Fast Rolling + SG
• TPI: 120
• PSI: 20-35
• GSM: 54/52

Cor:

• Preto / Bege

Peso:

• 709g (informações do fabricante)

Tecnologias

Tritec Compound – A TriTec mistura três compostos de borracha distintos para fornecer diferentes níveis de tração, suporte e durabilidade com base em sua colocação dentro da banda de rodagem. A borracha de alta dureza fornece uma base para todo o padrão da banda de rodagem e até se estende ligeiramente para a base de cada botão para fornecer suporte adicional abaixo dos compostos mais macios usados ​​no restante de cada botão. Os botões centrais apresentam um composto de dureza média para fornecer tração e durabilidade sem sacrificar a eficiência de rolamento, enquanto os botões externos apresentam o composto mais macio para máxima aderência e características de rebote lento.

TCS – O TCS (Tubeless Compatible System) é o nosso sistema de aro/pneu sem câmara líder do setor, projetado de acordo com os padrões internacionais ETRTO e ISO.

SG Protection – Os pneus SG da WTB começam no nível do material, formulados especificamente para proteção superior da parede lateral e maior retenção de ar em pneus de alta pressão.

Proteção da parede lateral: uma camada extra protege as áreas mais expostas do pneu e melhora a retenção de ar para pneus de alta pressão.

Light Casing – Uma camada de revestimento flexível e com gramatura reduzida se adapta ao terreno para proporcionar desempenho máximo, confiabilidade excepcional e baixo peso rotacional.

Fast Rolling – Formulado especificamente para priorizar a eficiência de rolamento e, ao mesmo tempo, fornecer tração confiável e durabilidade duradoura.

Número da peça do fabricante.: W010-1058