Pneus ​​Continental Aero 111 TR

Descrição

Pneus ​​Continental Aero 111 TR

Continental AERO 111: A próxima geração de pneus aerodinâmicos para bicicletas de estrada, desenvolvidos em estreita colaboração com os especialistas da DT Swiss e da Swiss Side. O AERO 111 é baseado nas tecnologias comprovadas em corridas da série GP5000 TR e estabelece novos padrões em aerodinâmica. O composto Black Chili otimizado para corrida garante excelente aderência e menor resistência ao rolamento, enquanto o comprovado Vectran Breaker oferece proteção contra furos.

O design de perfil patenteado e aerodinamicamente otimizado apresenta 48 câmaras de ar moldadas com precisão. Esses chamados “geradores de vórtice” criam turbulência controlada, permitindo que o fluxo de ar adira ao aro por mais tempo, reduzindo o arrasto e otimizando o manuseio em ventos cruzados.

Características – Pneus dobráveis ​​Continental Aero 111 TR

• Aero, aderente e rápido: o pneu ideal para ciclistas de estrada que sabem que cada watt conta
• O efeito vela otimiza o manuseio em ventos cruzados
• Os “geradores de vórtices” reduzem a resistência do ar de todo o sistema roda-pneu
• Vectran Breaker para proteção incomparável contra furos

Características do produto

• Área de uso: bicicleta de corrida
• Tipo: Pneu dobrável / Tubeless
• Tecnologia: Vectran™ Breaker, Geradores Vortex
• Composto: Pimenta preta
• Tubeless Ready: Sim
• Pressão:  máx. 7 barras
• ITP: 2/220
• Adequado para e-bikes: Não

Tamanho (escolha a variante)

• 26-622 / 700x26C
• 29-622 / 700x29C

Cor

• preto

Peso (informações do fabricante)

• 700x26C: 255 g
• 700x29C: 285 g

Conti Knowledge
Para a instalação inicial, recomendamos usar pelo menos 30 ml de Conti RevoSealant por pneu. Em seguida, gire o pneu ou a roda para distribuir o Conti RevoSealant e encha até a pressão máxima. Verifique a pressão novamente antes da primeira viagem e encha-a se necessário.

Informações de compatibilidade e segurança para pneus tubeless-ready (XX-C = aros com gancho; XX-TSS = aros sem gancho, com parede interna reta [sem gancho]):

25-622 [desenvolvido: 19C]: sem gancho máx. 5,0 BAR / 73 PSI (≤21TSS), máximo de gancho. 7,5 BAR / 109 PSI (≤21C);
28-622 [descendente. 19C] sem gancho máx. 5,0 BAR / 73 PSI (≤25TSS), máx. 6,5 BAR / 94 PSI (≤25 °C);
30/32-622/584 [desenvolvido: 21C] máx. 5,0 BAR/73 PSI (≤25TSS/C); [ETRTO-2021 não lançado para 25-622 em 23TSS].

Âmbito de entrega

• 1 x pneu dobrável Continental Aero111 TR

Tecnologias

TR (Tubeless Ready)
A construção da carcaça é particularmente robusta e insensível a danos e à penetração de corpos estranhos. O resultado: seus pneus são versáteis, leves e têm um design atraente. Além disso, pneus com essa tecnologia também podem ser usados ​​sem câmara ou em combinação com uma câmara.

Vectran Breaker – A referência em proteção contra furos
Vectran™ é uma fibra de alta tecnologia produzida sinteticamente com um modelo natural. Assim como a seda de aranha, o Vectran™ é um polímero líquido cristalino (LCP). O Vectran™ é fiado a partir do polímero líquido fundido Vectra e posteriormente processado em um fio multifibra. A seda de aranha e o Vectran™ têm enorme resistência ao rasgo e são extremamente leves. Exatamente as propriedades certas para serem usadas como um inserto de proteção contra furos em um pneu Continental de primeira linha. Um rompedor Vectran™ é mais leve, mais flexível e oferece proteção contra cortes mais eficaz do que rompedores de nylon comparáveis. O Vectran™ Breaker não afeta a resistência ao rolamento.

Geradores de vórtice
O design da banda de rodagem aerodinâmica otimizada é obviamente diferente: 48 pequenas câmaras de ar são distribuídas uniformemente sobre a superfície do pneu. Os chamados “geradores de vórtices” direcionam a turbulência na superfície da roda dianteira. O resultado: uma “tempestade perfeita” que reduz o arrasto de todo o sistema roda-pneu.

Efeito de navegação – Com Aero111
O efeito de navegação (força para a frente) aumenta em todas as velocidades. Mesmo com perfis de aro mais baixos, os ciclistas se beneficiam desse efeito porque o fluxo de ar laminar permanece no aro por mais tempo e o arrasto aerodinâmico do sistema roda-pneu é reduzido.

BlackChili Compound – Está tudo na mistura
As propriedades de funcionamento do composto de borracha de um pneu são amplamente determinadas por três fatores que interagem: atrito estático [aderência], resistência ao rolamento e quilometragem. O dilema: se você melhorar um desses fatores, pelo menos um outro irá piorar. Um pneu com aderência máxima se desgasta mais rápido e rola mais devagar. Se você tornar o pneu mais rápido ou durável, sua aderência diminuirá. Com nosso Black Chili Compound, um composto de piso que sempre se baseia nas últimas descobertas em pesquisas de polímeros e matérias-primas, oferecemos ao cenário do ciclismo uma resposta duradoura. Adaptamos a receita do composto especificamente para atender ao uso pretendido do pneu, seja para bicicletas de estrada ou de montanha, testes de tempo ou downhill. Para o Black Chili, refinamos borrachas sintéticas especiais com borracha natural comprovada para criar compostos de piso de alto desempenho. Em seguida, adicionamos partículas de fuligem a essas misturas, que por sua vez são otimizadas em termos de forma e propriedades de superfície.

Nº do artigo do fabricante: 0102046
EAN: 4019238283921

Fabricante:
Continental AG
Caixa Postal 169
30001 Hanover
Alemanha
mail_service@conti.de www.continental-tires.com/bicycle