Aro WTB HTZ i23

Descrição

Aro WTB HTZ i23

As e-bikes aumentam a experiência de pilotagem ao fornecer mais por menos. Mais distância, mais voltas, mais subidas e mais descidas. Com todos esses “mais”, também vem mais peso batendo continuamente nos componentes de uma e-bike. Para combater o desgaste adicional das e-bikes, projetamos nossos aros HTZ para serem mais robustos em todos os sentidos imagináveis. As paredes de aro mais grossas que oferecemos, um suporte central I-Beam comprovado, perfuração assimétrica dos furos dos raios e liga de alumínio 6069 confiável oferecem um aro à prova de bombas que não quebra o banco. Os aros HTZ i23 e i25 são a melhor escolha para sua bicicleta de cascalho com assistência elétrica.

Características do produto

• 20% mais espesso em todos os lugares
• Suporte de Viga I
• Orgulhosamente superconstruído
• TCS Faixa Sólida
• Largura interna do aro 23mm

Especificações do produto

• Uso: E-Bikes
• Tamanho: 29”
• ETRTO: 23-622
• DER: 604
• Largura Interna: 23mm
• Largura Externa: 27,8mm
• Altura: 18,25mm
• Largura da fita tubeless: 28mm
• Furação: 32 furos
• Off Set: 2,5mm
• Cor: Preto
• Peso: 626g (informações do fabricante)
• Código da peça do fabricante: W020-0597

Tecnologia

TCS – O TCS (Tubeless Compatible System) é nosso sistema tubeless padronizado, projetado para atender aos padrões internacionais ETRTO e oferecer desempenho e confiabilidade tubeless imbatíveis. Os componentes TCS reduzem o peso, aumentam a tração, praticamente eliminam furos e se estabeleceram como o sistema tubeless mais confiável disponível. Nosso sistema TCS inclui pneus, aros, fita, selante e válvulas para fornecer um pacote abrangente de desempenho e confiabilidade tubeless inigualáveis.

6069  Alloy – 6069 é a liga de alumínio perfeita para aros de bicicleta devido à sua alta resistência à tração e à fadiga, peso mínimo e excelentes propriedades anticorrosivas.

4D Drilling – Os furos dos raios são perfurados em um ângulo para corresponder ao caminho natural dos raios entre um aro e um cubo. Elimina a ligação e a carga lateral dos mamilos para aumentar a durabilidade da roda.

Dual I-Beam – Dois suportes verticais aumentam drasticamente a resistência do aro, ao mesmo tempo em que melhoram a rigidez lateral e minimizam a deflexão em terrenos rochosos e imprevisíveis.

Sleeved – As extremidades do aro são pressionadas hidraulicamente sobre uma inserção de alumínio extrudado que combina com a cavidade interna do aro e é reforçada com epóxi industrial.

On Ramp – vale do aro inclinado permite que o talão do pneu se mova com facilidade e suavidade para o lugar durante a instalação e a inflação.

Solid Strip – Instalado entre o aro e a fita para tubeless para evitar que a fita fique flácida em cada furo do raio e facilitar a inflação do pneu, além de evitar furos causados ​​por raios quebrados.

ISO / ETRTO – Padronizado internacionalmente para garantir que a compatibilidade entre aros e pneus seja a mais consistente e fácil de usar possível, tanto para os produtos da WTB quanto para os de nossos concorrentes.