Conjunto de Freio Campagnolo Centaur Skeleton

Descrição

Conjunto de Freio Campagnolo Centaur Skeleton

Enquanto os restantes componentes do sistema de propulsão garantem a aceleração do ciclista apaixonado, o grupo Centaur garante um controlo fantástico graças aos travões recentemente concebidos. Pesam cerca de 50 gramas menos que os modelos equivalentes da concorrência.

50 gramas menos que modelos equivalentes da concorrência: o conjunto de freios Centaur Skeleton da Campagnolo

Ter essa vantagem é um prazer para o ciclista, sabendo que pode contar com extremo controle de freios tão potentes e modulados. Pedale mais forte e vá mais rápido, os freios Centaur são seus fiéis aliados no caminho para a vitória.

Características – Conjunto de freio de pivô duplo Centaur Skeleton

• Alavanca de freio em alumínio forjado
• Sapatas de freio ajustáveis
• Composto especial para as sapatas de freio que reduz a distância de frenagem em terreno seco e molhado

Recursos do produto

• Área de aplicação: bicicleta de corrida/ciclocross
• Grupo: Centauro
• Versão: Esqueleto
• Sistema:  Dual Pivot (dianteiro/traseiro)
• Ajuste de altura: 40-50 mm (do parafuso do freio à fixação da sapata do freio)
• Ângulo das sapatas de freio: ajustável
• Suporte de sapata de freio: Campagnolo Standard

Material

• alumínio

Cor

• preto

Peso

• 325g (informações do fabricante do par)

Escopo de entrega

• 1 conjunto de freio de pivô duplo esqueleto Centaur

Tecnologias

Freios Skeleton™

Maior rigidez combinada com peso ainda mais reduzido: nossos engenheiros de desenvolvimento alcançaram o objetivo que estabeleceram ao projetar os freios Skeleton™. E esta dupla característica se aplica a praticamente todos os grupos do catálogo, desde o grupo Athena™ até o grupo Super Record™. Graças ao seu design de pivô duplo, o freio dianteiro pode exercer aproximadamente 70% da força de frenagem combinada no aro da roda dianteira; O freio da roda traseira, que utiliza apenas um ponto de articulação simples, evita que a roda traseira se solte devido ao eixo traseiro mais leve, freando o aro da roda traseira com menos força. A estrutura de pivô único também permite economizar alguns gramas extras em comparação com freios de pivô duplo. Um dos princípios orientadores para o desenvolvimento de cada componente é a seleção criteriosa e criteriosa dos materiais. Considerando a variedade de tensões diferentes às quais um corpo de freio está exposto, determinamos que o alumínio continua sendo o melhor material para sua produção. Para os freios Skeleton™, nossos técnicos aplicaram um conceito básico de projeto estrutural que requer duas abordagens: usar o mínimo de material possível e colocar esse material à maior distância possível do eixo de flexão neutro da seção transversal em questão. Desta forma, a relação entre peso e rigidez do componente é otimizada ao máximo. E a conhecida fiabilidade das propriedades de travagem Campagnolo® não só é mantida, como até aumentada. Apoiar os ciclistas profissionais significa ter em conta todos os requisitos. Campagnolo® desenvolveu uma segunda opção para os freios Super Record™, Record™, Chorus™ e AthenaTM. Além da versão padrão com eixo de freio único, existe a opção com eixo de freio duplo para quem exige maior desempenho de frenagem na roda traseira. O desenho do esqueleto e a nova composição das pastilhas de freio são responsáveis ​​pelo excelente desempenho de frenagem. Os suportes de pastilhas de freio com ajuste óptico permitem otimizar a superfície de contato.

Número do item do fabricante: BR18-CEBDP
EAN: 8050046166989